接觸過MES管理系統(tǒng)的人都會發(fā)現(xiàn)，MES簡直跟機器貓的四次元口袋一樣，需要什么基本都能從里面掏出來（當然是指車間生產(chǎn)管理的工具）。

對于大部分的企業(yè)特別是中小型企業(yè)而言，這里存在一個非常致命的坑。缺乏信息化項目經(jīng)驗的企業(yè)通常都期望一次上盡量多的模塊，企圖一次上系統(tǒng)能解決企業(yè)生產(chǎn)管理的所有問題。

但通常又不能保證財力、人力、物力等多方面的投入，與供應商的磨合不到位，自身信息化團隊建設滯后，等等多方面原因?qū)е隆耙黄鹕稀钡捻椖孔詈蟆耙黄鹋扛C”，項目以失敗告終。

然后陷入“不上MES軟件等死，上MES找死”的“To be or Not to be”的恐懼中。

正如前面關(guān)于成功實施MES因素分析里提到的，從方法論上說，分模塊分步驟實施對于許多中小型企業(yè)不可違背的原則之一。那么從實踐上，如何實現(xiàn)分模塊呢？筆者根據(jù)實踐經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)在業(yè)內(nèi)的發(fā)展趨勢和技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，推薦一個有效的方法——將MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)APP化！

國務院在2017年年底印發(fā)的《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導意見》中明確提出，到2020年要完成培育出30萬個面向特定行業(yè)、特定場景的工業(yè)APP的目標任務。

當前MES系統(tǒng)APP化的可行性有二：

（1）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供強大平臺

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最大的好處是提供了數(shù)據(jù)平臺，為數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)應用的解耦提供了現(xiàn)實的可能。

經(jīng)過幾年建設，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)逐漸成氣候，多個國家已經(jīng)紛紛出臺工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺標準白皮書，幾大廠商也積極搭建自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，國際化平臺包括GE的Predix、西門子的MindSphere、PTC的Thingworx等，國產(chǎn)的包括航天云網(wǎng)、樹根互聯(lián)等幾大平臺。

自下而上看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為企業(yè)數(shù)字化提供統(tǒng)一的平臺，可以承載多種IoT的數(shù)據(jù)，可以實現(xiàn)IoT即插即用，使得數(shù)字化的“碎片”成為可能。自上而下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為不同APP提供即插即用的本體，不用拘泥與時間或者功能先后。

（2）“碎片化”團隊提供豐富的場景應用

制造業(yè)信息化需要的不僅僅是IT人才，還需要有行業(yè)知識的團隊支持。從成本、人數(shù)分布上來看，一個團隊同時掌握生產(chǎn)管理所有的行業(yè)知識十分有難度，因此即將大量涌現(xiàn)出來的將會是小而精的團隊。

大眾創(chuàng)業(yè)的時代，將會有大批的團隊進入工業(yè)領域，這些小而精的“碎片化”團隊，將會為制造企業(yè)提供豐富的應用場景。

所以，我們有必要重新審視MES制造執(zhí)行系統(tǒng)。我們不從IT的角度表述它的功能，而是從管理科學的視角觀察MES是什么？在工廠它該做什么，能做什么？

從功能上，MES主要就分為兩個部分:決策管理、業(yè)務流程管理。

工廠接到一個訂單，流程大致是:設計部門——計劃部門——分解BOM——查、減庫存，生成需要生產(chǎn)加工和外協(xié)的工單。先安排所需物料采購，再適時把工單分配到各車間。至此，各車間就拿到一組工單（決策指令），上面有例如車、銑、铇、磨等各個工序，工單指派到工人（設備）。

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